說說我們的日常生活，不分春夏秋冬，只要預約我們是命必達
為何離開前車隊?
第一我為什麼從一個車隊待了十七年多，轉到大都會兩三年的原因，就是一個婦人帶着一個老阿公，已經用抬的，好像生重病，有輪椅，他幫他把他抬到我的車上。乘客的右邊，繫安全帶繫好。當下我就心裡想說，這個老人家不用再移位，讓他再移位會很痛苦，很痛這樣。
結果我遇到那個婦人給我按兩顆星，馬上我就被停派車機，我回答一天遇到的客人很多，把我服務的精神一下子就打垮這樣，我自認為我在那邊派車後來就不快樂，
前車隊很沒尊嚴 抽佣又高
在還沒來到大都會之前的車隊，有一些的體悟。為什麼我們接到桃園機場，他都要抽我們的佣金，為什麼接電也要抽我們的佣金，接電從300塊給客人提高到500塊。
我想到這樣的收費覺得太高，又抽的那麼多，都不會讓我們司機多賺一點錢，因為我們在繳服務費。我個人的認為就是你派case，都不能跟我們收取佣金這樣，因為我們已經繳給你服務費這樣
現車隊尊重司機 又沒有抽佣
像在大都會，接電也不會抽，服務費又比較人性化，管理也人性化，那我們都很感恩。
https://www.youtube.com/watch?v=Tw10P7esSck
開計程車多久?
我開很久了，我已經開十年了，有工作可以做已經很好了，疫情影響差很大，差很多，整個路上都沒有什麼人，不過我們是還好，我們是車隊都是叫車的，因為叫車客人會感覺比較安全，因為公共運輸系統人太多了，客人有時候坐了會害怕，所以他們都會自己坐一個獨立的空間，所以我計程車生意算還可以，只是還是有差，可是總是比一般餐飲業還要好，因為餐飲業都要另外付租金，如果他們營收不夠就會撤店，那我們計程車還好，畢竟我們車子，輪胎有動就有收入，
一天收入多少？
要看工作的時間，一天工作從出門開始，從我們啟動引擎到熄火引擎的話，差不多十二個小時，可以營收有3000塊上下。
跑車繳貸款
然後我比較辛苦，我們是單親的家庭，我必須要養兩個孩子，而且我曾經摔壞一臺車子，我是靠計程車這個行業，我繳了二部車的貸款跟房子的貸款，都是我一個人在負責，我工作很辛苦，以前一天工作，必須16個小時到18個小時還這個債，因為工時太長，工時長你接單時間長，工時就會延長，
加入車隊接單無縫接軌
所以我後來轉過來這個大都會的車隊，就是我把工時縮短，我想幾點上班，我就幾點上班，都可以自己控制，因為它的單是無縫接軌的，它有一個功能，我們乘客在車上，還可以揹娃娃，什麼揹娃娃你懂嗎?
https://www.youtube.com/watch?v=X03pelDeGqo
一天跑幾個小時?
我比較偷懶大概十個小時上下，不像有的跑12-14小時，我比較偷懶，
一天收入多少？
10小時，平均一天女友營業額大概都4000，穩定4000。我那張蠻高的，因為我聽一些朋友在跑uber，一天都只有2000，因為我一開始跑也沒有達到這樣的水準，那也是後來有成長起來才有這樣的水準
如何從2000成長到4000？
其實我一開始跑的時候就自己亂開。那個時候一天跑十多個小時，其實也才2000多，那好處是說車隊有一些老前輩，他在輔導一些新司機，就是老司機帶新司機，那我運氣好，遇到一個開三十七年的老司機，他就帶着我怎麼去經營這一塊，就是在哪邊可以教客人？然後你要怎麼跑什麼技巧，可以提高你的收入的方法跟我說，那我在跟他認識二個禮拜以後，我就可以用他的方法已經可以很穩定的3000每天，那時候很認真的開都不一定有3000，後來就是很輕鬆就3000，大概一個月後穩定都4000，那目前就是維持4000一天這樣子
我以前也是上班族（一天薪水頂多1000），開上去以後才發現說其實跑車的收入其蠻可觀，會比上班的時間，你花一樣的時間，但是你的收入會提高這是事實，當然有人會覺得辛苦幹嘛的，像我本身以前本來就是喜歡開車的人，工作時壓力大，開車出去幹麼會很舒壓，所以開車對我來講，算是不會很大的不適應，講白是這樣，
加入車隊收入翻倍
這個我覺得車隊軟體有一個功能，叫做熱區蠻厲害的，就是比如說我現在我像我從這裡接你要去101，對不對，我等一下打開要到那個101，我就發現原來是市政府那邊就缺車的話，那它就會顯示整個地圖是紅色的，代表說我待會到那邊很快就可以接到客人，所以這個地圖的智慧性來講的話，是方便司機做一個移動，那邊會有客戶這樣子，可以提高你的收入，一天4000，一個就破10萬。
30年的資深司機
你開多久了，開車要從30年前就已經開過計程車
退休轉職 懷念開計程車的生活
我最近喔，大概已經退休轉業，這二年才又再開計程車，因為我那個時候退休就選擇開計程車為業。
30年前開車賺錢賺到第一桶金
我在那個30年，那個時候，我也是開計程車的時候，就是靠單打獨鬥的路招方式去做，我那個時候一天的營業額，大概都有3千6到4千塊，所以我覺得跑計程車，在我30年前就能夠存到第一桶金，我也是因為那一桶金，然後才轉業，那個時又是開了公司，現在公司已經上軌道所以退休，然後，我才又想說來開我熟悉的計程車
加入車隊收入倍增
結果現在開計程車的方式，跟30年前的方式真的有很大的改變，不能夠只靠單打獨鬥只靠路招，想要創造很好的收入，我認為現在是不可能，所以加入車隊絕對是一個開計程車很重要的環。
跑車訣竅
跑計程車其實沒什麼太大的訣竅，就是只要是你很勤奮去跑，然後會排除你的雜事，雜訊，那麼你很專心的接車隊派給你的每一筆單，然後不挑短趟也不挑長趟，有單就接，那你的高收入絕對是可以看得到的，那這樣子聽起來真的很不錯
https://www.youtube.com/watch?v=kol2Nko2t4A
兼職開多元收入穩定嗎?
還不錯，因為我就是開下班時間，到快晚上10點多11點，那再來就是假日我會出來開，一個月下來，大概可以多個差不多2萬多到3萬多塊錢，差不多，就等於說是我有多一份收入，因為現在大部分都是斜槓，都是多一份收入的，那這樣子真的很不容易，因為像你現在很多年輕人，他們大學畢業出來工作都只有22k
你這樣兼職的話，除了正職的收入，還有兩、三萬的兼職收入，也相當於他們一個月的薪水。
車隊抽成比較
大都會的話，第一個他們的派遣方式和小黃是一樣的，比較不會有小黃和多元的分別，那他的派遣費也比較便宜，像臺灣大車隊的話一通要抽15%，比如說我今天跑一趟機場1,000塊錢，他們就要抽150塊，可是像大都會話，大概就是一通就是10塊錢左右，所以說，那對司機來講也比較有利
服務好乘客就會給小費
其實我發覺大都會的客人，對司機蠻友善的，像有時候遇到一些客人，他覺得你服務不錯會多給小費，或者說會表揚司機，讓自己有更多表現的機會。